Look off-road, prestations routières hors du commun, le Battlax Adventure Trail AT41, nouveau venu dans la gamme Adventure de Bridgestone (disponible début 2022), possède un composé de gomme (RC Polymer) et une sculpture spécialement conçus pour offrir le meilleur confort de conduite. 80% route, 20% tout-terrain, le Battlax Adventure Trail AT41 offre une incroyable traction et une parfaite adhérence, même sous la pluie, grâce à la conception optimisée de ses rainures ; le dessin découpé en blocs réduit drastiquement l’usure aux épaules.
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il sont neuf pour le moment
Le service client est excellent, les pièces ont été livrées rapidement et correspondent parfaitement à ma voiture. Je recommande vivement ce site !
Le bruit de défilement sur ma BMW GS AT est trop fort. (Dans le tunnel, on dirait qu'on se fait dépasser par un camion)
Pour le moment, il se comporte bien sur tous les terrains, un peu bruyant entre 90 et 110 km/h, je n'ai pas assez roulé sur sol mouillé pour juger, ce qui m'est arrivé jusqu'à présent sans problèmes, il fonctionne bien sur route mouillée et endommagée. Je ne peux pas juger de leur durabilité.
À partir de 90 km/h, le pneu arrière commence à "chanter" de manière très dérangeante.
Il semblait un peu différent du Batlax a41 qui était dessus au début, mais il n'a pas fallu beaucoup de kilomètres avant que je puisse faire confiance à ce pneu avant.
Tout est super
Bon pneu. La bande de roulement du pneu adhère parfaitement sur une surface de route en asphalte mouillée. Sur les routes sales et l'herbe, l'adhérence est parfaite.
Une horreur niveau bruit, insupportable entre 115 et 125 km/h, pourtant un super design, temps de chauffe obligatoire pour avoir toutes les qualités du pneu . Je ne vais même pas attendre que l'avant soit usé , je change
