Pneu Dunlop

La marque Dunlop, reconnue mondialement dans le domaine du pneumatique, a vu le jour en 1888 grâce à l'invention du pneu à air par John Boyd Dunlop. Cette innovation majeure a marqué le début d'une longue histoire riche en avancées technologiques.

Depuis plus de 130 ans, Dunlop a su faire preuve d'un savoir-faire unique, en témoigne le lancement en 2014 de la technologie Noise Shield. Cette dernière a été conçue pour réduire de moitié le bruit de roulage du véhicule, démontrant ainsi l'engagement constant de la marque en matière d'innovation.

La réputation de Dunlop n'est plus à faire. En effet, la marque compte plus de 500 équipements d'origine chez plus de 30 constructeurs. Elle propose une gamme de pneumatiques complète, adaptée à tous types de véhicules, de la voiture citadine à la sportive, en passant par la berline. Dunlop couvre également les segments été et hiver, répondant ainsi à toutes les exigences des conducteurs.

Aujourd'hui, Dunlop est co-détenue par Sumitomo Rubber Industries et continue de renforcer sa réputation d'incomparable qualité et d'innovation. Grâce à ses nombreuses opérations de fabrication à travers le monde et à son solide réseau de distribution, la marque est parfaitement positionnée pour servir sa clientèle internationale.

La philosophie de Dunlop est simple : rien ne doit primer sur la création d'une parfaite harmonie entre le conducteur, son véhicule et la route. C'est pourquoi la marque propose une large gamme de pneus adaptés à tous les besoins et styles de véhicules, alliant confort, équilibre, durabilité et kilométrage. Dunlop est ainsi le choix idéal pour les conducteurs à la recherche de la meilleure marque de pneus.

Pneus Dunlop auto

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Les technologies de la marque Dunlop

NOISE SHIELD
NOISE SHIELD

Pour une conduite plus agréable qui ne perd rien de son efficacité, faites confiance à une technologie qui réduit de 50 % le niveau sonore intérieur. Le secret ? Une couche de polyuréthane haute résistance sur la surface intérieure du pneu.

JLB (BANDAGE SANS JOINT)
JLB (BANDAGE SANS JOINT)

Avec sa technologie de revêtement hybride, le bandage de nylon sans joint avec nappe à 0° permet de réduire la déformation circonférentielle à grande vitesse.

SYSTÈME SPÉCIFIQUE D’APPUI DU TALON
SYSTÈME SPÉCIFIQUE D’APPUI DU TALON

Profitez d'une expérience de conduite plus précise et d'un contrôle maximal grâce au système d'appui du talon. Le lien renforcé entre le pneu et la jante vous offrira un ressenti de la route incomparable.

MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)
MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)

La protection de la jante est assurée par le système Dunlop MFS (Maximum Flange Shield) et son profilé de caoutchouc qui vient parcourir la circonférence du pneu, créant une zone tampon.

MULTI-LAMELLES
MULTI-LAMELLES

Préparez-vous à affronter les conditions météorologiques hivernales les plus difficiles grâce au pneu multi-lamelles. Excellant dans des conditions aussi diverses qu'extrêmes, les différents types de lamelles conviennent à tous types de temps hivernaux.

DUAL SILICA
DUAL SILICA

Pour une meilleure accélération et une usure réduite, faites confiance à ce mélange Dual Silica de deux types de silice.

SILICA-PLUS
SILICA-PLUS

Tirant son inspiration des sports mécaniques, le mélange de gomme Silica-Plus pour bande de roulement est la garantie d'une meilleure adhérence à la route.

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